1．  车辆检查

贴膜之前，有必要对施工相关部位检查，这是避免完工后与顾客发生不：不必要的争执的有效方法。首先，要对玻璃表面进行检查，看是否存在无法去除的污垢和伤痕，是否有造成玻璃破损的冲击点等。其次，要对车厢内待施工玻璃周围内饰件有无新破损情况进行检查。

2．  内外防护

由于贴膜中要使用到大量液剂，不可避免地会喷射到玻璃以外的地方，如车门外侧的漆面，内侧的布材、皮革、塑料件等。专用的助贴剂会在这些件中留下难以清除的痕迹。为了避免额外增加工作量，应该在贴膜前对这些部位进行必要的保护。

内部防护的工具材料一般是大毛巾。

外部防护的工具材料一般是带薄膜的防护胶带。

注意：如果玻璃上或周围有影响施工的物件也应该在这个时候拆卸下来，如窗帘、挂饰、香水座等。

3．  玻璃清洗

玻璃清洗是贴膜过程中最繁琐但又非常关键的一项。因为贴膜以前的一系列取模成型时的步骤都是紧贴着玻璃进行的，玻璃的清洁程度将直接影响着最后的粘贴效果。

对于车身特别脏的时候，还应对车身进行清洗。

玻璃清洗前，应先调好清洗剂。有条件应使用贴膜专用的玻璃清洗液与助贴剂。如果没有条件则可以使用沐浴露、洗洁精等既有清洁效果又有润滑效果的产品代替。使用前应按比例稀释，一般是1:40左右，调配方法。

并不是对所有玻璃的清洗都千篇一律，针对不同的脏污程度，采取不同级别的清洗方法。

(1)普通级别：适合普通级的玻璃包括新车和使用时间不长、经常清洗车身的汽车玻璃。判断是否属于普通级可以用清水作泼水性试验，泼水性低则为普通级。

普通级的玻璃清洗方法是先喷清洗剂，再用普通橡胶刮刮水，操作方法。

(2)比较严重级别：使用时间较长的车玻璃表现为泼水性高，伴有少量污垢、颗粒黏附在玻璃上。

比较严重级别的玻璃清洗方法是先喷清洗剂，再用三角刮板刮出赃物，操作方法。

(3)极度严重级别：长时间粘有旧膜，旧膜撕开时不彻底，残留大量旧胶的玻璃属于这种级别，这种玻璃是最难清洗的，需要用铲刀刮出旧胶，必要时还需要使用具有溶胶性的清洗剂（如开蜡水、柏油去除剂等）其清洗方法。

玻璃边框四周无论内侧还是外侧，都容易藏污纳垢，而简单的清洗只能去除表面的部分污垢，无法彻底清除。贴膜时，当膜伸进边框后，如果此时有气笋产生，在气笋生成时会吸入水分和空气，从而将边框中的尘垢吸入窗膜与玻璃之间，所以要清洗彻底。清洗方法。

用湿布包起三角刮板，喷清洗剂在布上，把三角板插入橡胶密封条内，沿密封条往复清扫里面的尘垢。

一般的汽车玻璃都贴有标签，对于这些标签一般有两种方法：

无需保留的标签，可以直接撕掉，必要时可以先用水喷湿，再用铲刀小心刮除，注意不要刮伤玻璃。；

必需保留的标签，如果无法直接撕掉，可以用热风机或喷湿后用热风机从外侧加热，从内侧用刮刀小心刮除。